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दुनियाभर में इलेक्ट्रिक वाहनों (EVs) और गैजेट्स के लिए लीथियम-आयन बैटरी का इस्तेमाल किया जाता है, लेकिन इसकी अपनी सीमाएं हैं—जैसे कि आग लगने का खतरा और सीमित ऊर्जा क्षमता। अब, चीनी वैज्ञानिकों ने एक ऐसी तकनीक विकसित की है जो इन दोनों समस्याओं का समाधान कर सकती है।

क्या है यह नई तकनीक?

चीन की चाइनीज एकेडमी ऑफ साइंसेज (CAS) के शोधकर्ताओं ने एक ऐसी ‘वॉटर-बेस्ड’ बैटरी बनाई है जिसकी ऊर्जा घनत्व (energy density) 1,200 वॉट-घंटे प्रति लीटर (Wh/L) तक पहुँच गई है। तुलना के लिए, वर्तमान में उपयोग होने वाली पारंपरिक लीथियम बैटरी की क्षमता लगभग 700 Wh/L होती है। इसका मतलब है कि यह नई बैटरी लगभग दोगुनी ऊर्जा स्टोर कर सकती है।

यह कैसे काम करती है?

आमतौर पर वॉटर-बेस्ड या जलीय बैटरियों की क्षमता कम होती है, क्योंकि पानी में इलेक्ट्रोलाइट्स की घुलनशीलता सीमित होती है। लेकिन CAS की टीम ने ब्रोमीन और आयोडीन आधारित इलेक्ट्रोलाइट का उपयोग करके इस बाधा को पार कर लिया है। उन्होंने एक ‘मल्टी-इलेक्ट्रॉन ट्रांसफर’ प्रक्रिया विकसित की है, जो बैटरी को अधिक बिजली स्टोर करने और तेजी से चार्ज-डिस्चार्ज होने में मदद करती है।

लीथियम से बेहतर क्यों है?

1. सुरक्षा: लीथियम बैटरी में इस्तेमाल होने वाले कार्बनिक इलेक्ट्रोलाइट्स अत्यधिक ज्वलनशील होते हैं। इसके विपरीत, यह ‘वॉटर बैटरी’ पानी के घोल का उपयोग करती है, जिससे इसमें आग लगने का कोई खतरा नहीं रहता।
2. अधिक ऊर्जा: यह पारंपरिक बैटरी की तुलना में बहुत कम जगह में अधिक ऊर्जा स्टोर कर सकती है, जो इलेक्ट्रिक वाहनों की रेंज बढ़ाने में गेम-चेंजर साबित हो सकता है।
3. स्थायित्व: शोध के दौरान जब इस बैटरी को वैनेडियम एनोड के साथ टेस्ट किया गया, तो यह 1,000 चक्रों (cycles) तक स्थिर रही, जो इसकी लंबी उम्र को दर्शाता है।

भविष्य की संभावनाएं

वैज्ञानिकों का मानना है कि यह तकनीक न केवल स्मार्टफोन और लैपटॉप को लंबे समय तक चलने में मदद करेगी, बल्कि इलेक्ट्रिक वाहनों और ग्रिड-स्केल ऊर्जा भंडारण (जैसे सौर और पवन ऊर्जा को स्टोर करना) के लिए एक सस्ता और सुरक्षित विकल्प प्रदान करेगी।

यह खोज साबित करती है कि आने वाले समय में हमें लीथियम पर अपनी निर्भरता कम करने और पर्यावरण के अनुकूल ऊर्जा समाधान अपनाने में मदद मिल सकती है।

खुशालाल प्रजापति द्वार लिखा गया।

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