यह प्लान क्या है?

दिल्ली में हर दिन लाखों लोग ट्रैफिक जाम में फंसे रहते हैं। खासकर एयरपोर्ट के आस-पास के इलाकों जैसे महिपालपुर, रंगपुरी, धौला कुआं और NH-48 पर घंटों तक ट्रैफिक जाम रहता है। इस समस्या को दूर करने के लिए केंद्र सरकार ने एक बड़ा कदम उठाया है। केंद्रीय सड़क परिवहन मंत्रालय ने दिल्ली के लिए ₹24,000 करोड़ के इंफ्रास्ट्रक्चर पैकेज को मंज़ूरी दी है, जिसमें टनल, फ्लाईओवर और नई सड़कें शामिल हैं।

इस पैकेज का सबसे बड़ा प्रोजेक्ट शिव मूर्ति (महिपालपुर, द्वारका एक्सप्रेसवे) से नेल्सन मंडेला मार्ग (वसंत कुंज) तक 5 किलोमीटर लंबी, 6-लेन की अंडरग्राउंड टनल है। इसे नेशनल हाईवे अथॉरिटी ऑफ़ इंडिया (NHAI) बनाएगी और इस पर लगभग ₹3,500 करोड़ का खर्च आएगा।

टनल में क्या खास होगा?

यह टनल अंडरग्राउंड बनेगी। इसमें दो ट्यूब होंगी, एक एंट्री के लिए और एक एग्जिट के लिए। हर ट्यूब में तीन लेन होंगी, यानी कुल छह लेन होंगी। इससे कई गाड़ियां एक साथ बिना रुके या ट्रैफिक लाइट पर रुके गुज़र सकेंगी। इसे “सिग्नल-फ्री कॉरिडोर” भी कहा जा रहा है।

टनल के अंदर मॉडर्न फीचर्स होंगे, जिसमें अच्छे एयर सर्कुलेशन के लिए वेंटिलेशन सिस्टम, CCTV कैमरे, आग बुझाने के सिस्टम, इमरजेंसी एग्जिट और एक सेंट्रल कंट्रोल रूम शामिल हैं जो पूरी टनल पर नज़र रखेगा। इसे ज़मीन पर कम से कम रुकावट के लिए TBM (टनल बोरिंग मशीन) का इस्तेमाल करके बनाया जाएगा।

यात्रा का समय कितना कम होगा?

अभी गुड़गांव से दिल्ली जाते समय शिव मूर्ति के पास इतना ज़्यादा ट्रैफ़िक होता है कि इस छोटी दूरी को तय करने में 45 से 50 मिनट लगते हैं। यह टनल बन जाने के बाद, इसी रास्ते पर सिर्फ़ 10 से 15 मिनट लगेंगे। इसका मतलब है कि आप रोज़ाना आधे घंटे से ज़्यादा समय बचाएंगे।

यह टनल सिर्फ़ एक इलाके को नहीं, बल्कि पूरे साउथ दिल्ली और NCR को जोड़ेगी। इसके बन जाने के बाद, NH-48 (दिल्ली-जयपुर हाईवे), NH-44 (दिल्ली-चंडीगढ़ हाईवे), NH-10 (दिल्ली-हिसार हाईवे), दिल्ली-देहरादून एक्सप्रेसवे और द्वारका एक्सप्रेसवे बेहतर तरीके से कनेक्ट हो जाएंगे।

किस इलाके को फ़ायदा होगा?

जो लोग रोज़ाना वसंत कुंज, महिपालपुर, रंगपुरी, धौला कुआं, राव तुला राम मार्ग और IGI एयरपोर्ट के आस-पास के इलाके से यात्रा करते हैं, उन्हें सबसे ज़्यादा राहत मिलेगी। इसके अलावा, यह टनल द्वारका और गुड़गांव, नोएडा और ईस्ट दिल्ली से काम पर आने-जाने वालों के लिए बहुत काम की होगी। एयरपोर्ट जाना भी आसान हो जाएगा।

दिल्ली की मुख्यमंत्री रेखा गुप्ता ने इसे “भविष्य की दिल्ली की ओर एक बड़ा कदम” बताया। उन्होंने कहा कि यह सिग्नल-फ्री कॉरिडोर लाखों लोगों को राहत देगा और राजधानी के अलग-अलग हिस्सों के बीच एक ज़रूरी लिंक बनेगा।

दिल्ली में और क्या-क्या बनेगा?

इस ₹24,000 करोड़ के पैकेज में कुछ और बड़े प्रोजेक्ट भी शामिल हैं। AIIMS से महिपालपुर तक एक एलिवेटेड रोड बनाई जाएगी, जिसकी लागत लगभग ₹5,000 करोड़ होगी। इससे उन लाखों लोगों को मदद मिलेगी जो साउथ एक्सटेंशन, धौला कुआं और एयरपोर्ट के बीच रोज़ाना सफ़र करते हैं।

NHAI ने आश्रम से बदरपुर, पंजाबी बाग से टिकरी बॉर्डर और महरौली-गुड़गांव रोड जैसे बिज़ी रूट भी अपने हाथ में ले लिए हैं ताकि काम में तेज़ी आए और ट्रैफिक आसानी से चलता रहे। सरकार का कहना है कि ये सभी प्रोजेक्ट 2027 तक पूरे हो जाएंगे।

पेड़ों का क्या होगा?

इस प्रोजेक्ट के दौरान साउथ रिज पर कुछ पेड़ हटाने पड़ सकते हैं। NHAI ने कहा है कि लगभग 417 पेड़ हटाए जाएंगे या ट्रांसप्लांट किए जाएंगे। हालांकि, बदले में, एनवायरनमेंट को नुकसान से बचाने के लिए 4,000 से ज़्यादा नए पेड़ लगाए जाएंगे।

आगे क्या?

इस टनल पर काम जल्द ही शुरू होने की उम्मीद है। DPR (डिटेल प्रोजेक्ट रिपोर्ट) तैयार हो गई है, और ज़रूरी मंज़ूरी मिल गई है। जब यह टनल और दूसरे सभी प्रोजेक्ट पूरे हो जाएँगे, तो दिल्ली की सड़कें पहले से कहीं ज़्यादा बेहतर और साफ़ होंगी।

यह दिल्ली में रहने वाले युवाओं के लिए अच्छी खबर है, क्योंकि रोज़ाना घंटों तक लगने वाले ट्रैफ़िक जाम से उनकी पढ़ाई, नौकरी और ज़िंदगी पर असर पड़ता है। इन नए प्रोजेक्ट से न सिर्फ़ सफ़र आसान होगा, बल्कि प्रदूषण भी कम होगा, क्योंकि ट्रैफ़िक जाम कम होने का मतलब है कम धुआँ और कम फ़्यूल की बर्बादी।

खुशालाल प्रजापति द्वार लिखा गया।

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